Noreste Digital Noticias
Columna Cuentas Claras … agosto/14/2024
Autotransporte, entre
“el sapo y la pedrada”
- • – . Grandes el “baño” en la Delegación del Autotransporte Público Estatal
- • – . Callada entrega de constancia de triunfo electoral a Claudia Sheinbaum
- • – . Al fin se logró el funcionamiento de los aires acondicionados en ETI-32
Por Javier Claudio
Clarificando. – Una vez más le fue cuestionada la libertad de expresión “a domicilio” al presidente de Andrés Manuel López Obrador, luego que Reyna Ramírez, periodista independiente, mostró en la mañanera cómo fue agredida el pasado 2 de junio al salir de Palacio Nacional, esto en medio del discurso del titular del Ejecutivo contra “los y las” periodistas. El martes pasado en la conferencia mañanera, la periodista le afirmó sí hay polarización y “si algo me pasa, yo pienso que el responsable es usted”
Clarín. – Y en el mismo contexto de que el poder es y será de quien lo ostenta, y que no fue privativo de los neoliberales sus dudosos triunfos electorales, así, la presidenta electa Claudia Sheinbaum sostuvo lo anunciado en días pasados, al celebrar que el Tribunal Electoral del Poder Judicial de la Federación (TEPJF) no invalidó el resultado de las elecciones del 2 de junio pasado y reconociera el número de votos a su favor, para así convertirse en la primera mujer en ser titular del Poder Ejecutivo.
Claridades. – La “comidilla del día” en el magisterio de Tamaulipas, sigue siendo el porqué fue cancelada una concurrida reunión con el dirigente del SNTE, Arnulfo Rodríguez Treviño, quien se sostiene en “picada” desde aquella llamada de atención en Palacio Nacional y el sometimiento al que tuvo qué ceder con el gobernador Américo Villareal Anaya a quien le había solicitado el cese de la titular de la SET Lucia Aimé Castillo Pastor. No, más protagonismos; hoy sabe “por dónde masca la iguana”.
Aclarando. – Se obtuvo beneficio en favor de los alumnos de aquella denuncia en contra de los directivos de la ETI 32 acerca de la cuestionada aplicación de 600 mil pesos aportaos por el Programa Bienestar, entregados en abril y sin resultados, hasta el mes pasado. Finalmente, con todo y que aparentemente el director Francisco Palacios se mantuvo en la “operación Poncio Pilatos”, le tuvo que atorar y aportar el faltante para acabar el tendido del cableado y hacer funcionar los 14 flamantes aires acondicionados.
Claroscuro. – El caso de la ETI-32 dista de celebración completa y un final feliz, pues a la dirección le falta responder a los cuestionamientos de los padres de familia sobre los generosos recursos que se obtienen de la renta del estacionamiento durante graduaciones y distintos eventos en el Teatro Adolfo López Mateos y ni que decir cuando la Feria y Exposición. Cobra cien pesos por vehículo, jamás informa ni tiene dinero la escuela, la que ahora la consume el descrédito y carece de alumnos.
Claro que no. – Vaya sofocón a las inconformidades que enardecen al gremio de taxistas y transporte público, luego que Gilberto Martínez Arcega, delegado del Autotransporte Público en el Estado estableció tarifa de cuatro mil pesos por la Revista Mecánica para los Nissan y dos mil por los más nuevos, luego que con anterioridad era totalmente gratuito, se les señalaba la falla y se les daba plazo para cumplir. Hoy, se envía el taxi a un dudoso taller mecánico para revisión en la colonia Buenavista.
Claro que sí. – Y entre el trote y la sombra de lo oscurito, Martínez Arcega y el dirigente de los taxistas Joaquín Treviño Reyes se aprovechan que “de noche todos los gatos son pardos”, para seguir sorprendiendo la buena fe de los choferes y su necesidad de trabajo para venderles “permisos” por dos años en 12 mil pesos, siempre y cuando reúnan ente 6 y 7 solicitantes. Según a la vuelta de dos años de operar el permiso, les da el derecho de solicitar al Gobierno del Estados una concesión… ¡pero por otra lana!
Sabía usted que. – Ni con las estrategias de seguridad más sesudas se salva el autotransporte del robo de carga y de unidades en todo el país. Algunas líneas de transporte les adaptaron un sistema que retira los estribos en los costados, esto para evitar trepen los delincuentes y otros tantos exigen que al asaltante les echen el camión encima en una acción de defensa propia. Ah y a esto se le tiene enlazado que las diferentes líneas a nivel nacional arrastran un déficit de 56 mil operadores.javierclaudio40@yahoo.com.mx
