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Cierra 2024 con alza en costo de cruce de carga ¡en 150 dls.!
Por Javier Claudio
La acelerada competencia en el cruce de carga, el aumento del comercio internacional y los constantes retardos de la Aduana, fueron figuras centrales para propiciar un incremento en los precios del servicio de camiones transfers en los dos Laredo´s.
La movilización de carga entre Nuevo Laredo y Laredo, Texas logró un acumulamiento en el año de 60 dólares más y 20 dólares más por la Aduana de Colombia, Nuevo León.
“La realidad es que cerramos el año con un costo más alto acumulado en el traslado de mercancía por ambas aduanas, siendo la Aduana de Nuevo Laredo el más caro dada la alta demanda que tiene”, dijo José Luís Benavides Delgado, de la empresa López Logística,
Asintió en que los constantes retrasos de Aduana en el cruce de carga, sigue sumando consecuencias; al observar un incremento del casi el 60 por ciento en la tarifa del movimiento de este tipo de intercambio comercial entre Laredo, Texas y Nuevo Laredo.
Precisó que los costos acumulados por el movimiento de caga entre ambas ciudades, pasaron de 90 a 150 dólares por cruces entre ambos Laredos, en tanto que por la Aduana de Colombia Nuevo León subió de 110 a 130 dólares, mínimo dijo.
El asesor de despacho de la agencia aduanales, hizo saber que estos incrementos son manejados en su mayor parte como ajustes por el gasto excesivo de diésel y desgaste de equipo ante los prolongados tiempos para cruzar, los que son pagados por el cliente.
“Ciertamente, se cobra menos por el cruce por Colombia, pero es en la intensión de alcanzar otra ventaja sobre la Aduana de Nuevo Laredo, la que sigue siendo preferencial en el cruce de mercancía de y hacia Estados Unidos”, comentó.
Las prolongadas filas y la caída frecuente del sistema de la Aduana, tiene sus costos y es así que ya aparecen en las tarifas, luego que el desgaste de equipo es sumamente agresivo ante la recurrencia de los casos, expresó.
Amplió su observación al exponer que, si resulta rojo el embarque, la atención se concentra en conocer qué tanto tiempo se pierde y es ahí donde juega papel importante la calidad de despacho aduanero inmediato que tiene la aduana.
“Y es ahí donde surge la aparente ventaja de la Aduana de Nuevo Laredo por su despacho ágil, aunque el retardo de la revisión propicie que el transfer eleve hasta en 150 dólares el cobro del cruce, pero en la satisfacción de salir adelante con una Aduana funcional”, dijo.
Admitió que la Aduana de Colombia si bien ha crecido en sus instalaciones, sigue buscando un despacho ágil, lo que le da la ventaja a Nuevo Laredo por su experiencia y la conclusión de dinámica.
Cabe señalar que, por el Puente de Colombia, Nuevo León se tiene un 17 por ciento aproximado del movimiento total del comercio exterior, el que contiene cinco puntos porcentuales a la baja con respeto a los últimos cinco años.
