Por: Jos\u00e9 Medina<\/p>\n\n\n\n
Ciudad Victoria.\u2014 El diputado panista Gerardo Pe\u00f1a Flores a trav\u00e9s de una iniciativa de Punto de Acuerdo, pidio a la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes a la Secretar\u00eda de Hacienda y Cr\u00e9dito P\u00fablico y a la Presidenta de Mexico realizar los proyectos y contrataciones de los trabajos relativos al proyecto Corredor del Yucat\u00e1n Tamaulipas, se considere las obras de infraestructura necesarias para ampliar a cuatro carriles la totalidad del tramo de aproximadamente 250 kil\u00f3metros de la carretera federal 2, conocida como la ribere\u00f1a, de la Ciudad de Reynosa a Nuevo Laredo, Tamaulipas.<\/p>\n\n\n\n
Sollcita que dicha carretera se ampl\u00ede de 2 a 4 carriles en todos sus tramos, y as\u00ed permita la circulaci\u00f3n florida del transporte, disminuyendo la cantidad y gravedad de accidentes, y dinamizando la econom\u00eda regional.<\/p>\n\n\n\n
A\u00f1adi\u00f3; \u00abEn ese sentido es importante reconocer que las inversiones en infraestructura p\u00fablica, en particular en carreteras; representan un motor del desarrollo econ\u00f3mico y social, que atrae la confianza de la ciudadan\u00eda, las empresas, de las familias, y mejora la confianza general del pa\u00eds hacia el Estado de Tamaulipas, particularmente en una regi\u00f3n hist\u00f3ricamente estigmtizada por la violencia, y donde resulta cada vez m\u00e1s necesaria, la presencia territorial del Estado para disuadir la presencia de los generadores de violencia.<\/p>\n\n\n\n
En ese sentido, reconociendo la importancia de lo anterior, en los \u00faltimos a\u00f1os ha venido desarrollando la continuaci\u00f3n y ampliaci\u00f3n de programas p\u00fablicos exitosos en el pasado como las estaciones seguras en dicha regi\u00f3n, y que recientemente estan siendo ampliadas<\/p>\n\n\n\n
Por lo que se busca garantizar que dicha carretera Ribere\u00f1a, sea segura, tanto en sus condiciones operativas como en sus entornos, por la presencia permanente del Estado, en dichas estaciones como con los patrullajes.<\/p>\n\n\n\n
El diputado reconoci\u00f3 el anuncio efectuado por el Gobierno Federal semanas recientes respecto de estas inversiones a ser realizadas en el proyecto denominado Corredor Yucat\u00e1n Tamaulipas, que ser\u00e1 ejecutado desde 2026 y concluir\u00e1 en el a\u00f1o 2029.<\/p>\n\n\n\n
Indic\u00f3 en la tribuna legislativa, que dicho proyecto, contribuye al desarrollo log\u00edstico del Estado, brindando mayor seguridad en carreteras, uno de los mayores reclamos de la sociedad; desafortunadamente deja de lado una regi\u00f3n vital para el estado de Tamaulipas, la regi\u00f3n ribere\u00f1a, y que comprende, los municipios de Nuevo Laredo, a Reynosa.<\/p>\n\n\n\n
Y es que en los municipios de Nueva Ciudad Guerrero, Mier, Miguel Alem\u00e1n, Camargo y D\u00edaz Ordaz, circula la carretera federal n\u00famero 2, denominada la ribere\u00f1a; misma que comprende una distancia aproximadamente 250 kil\u00f3metros de punto a punto.<\/p>\n\n\n\n
Dicha carretera hist\u00f3ricamente en su mayor parte, solo contempla dos carriles por lo que no permite una circulaci\u00f3n \u00e1gil al sector transportista, por lo que dicha infraestructura no competitiva, adem\u00e1s de otros factores relacionados con la seguridad en la regi\u00f3n, ha representado tambi\u00e9n impedimentos para atraer las inversiones en la industria maquiladora, el turismo y la seguridad de las familias, implicando la derivaci\u00f3n del flujo de transporte hacia otras carreteras.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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